как изготовить раму вездеходу

К тому же гидравлические амортизаторы заднего моста были заменены на мотоциклетные пружинно-гидравлические, что позволило разгрузить штатные торсионы и увеличить грузоподъемность машины. Ну а передний мост, позаимствованный тоже от мотоколяски СЗД, был

Передача вращающего момента от двигателя к колесам ЂЂЂ через втулочно-роликовую цепь на реверс-редуктор (главная передача от мотоколяски СЗД), а затем через валы с упругими карданными шарнирами от мотоколяски СЗД ЂЂЂ на колеса. Задний мост снегохода-вездехода спроектирован на базе доработанного переднего моста от мотоколяски СЗД ЂЂЂ для этого у колесных ступиц были отрезаны трубы и приварены кронштейны с отверстиями под пальцы крепления к рычагам моста.

Как показывает опыт, этот мотор ЂЂЂ один из самых надежных среди отечественных двухтактных двигателей, оснащенный к тому же династартером и принудительным воздушным охлаждением. Передний и задний мосты, главная передача (реверс-редуктор с дифференциалом), тормозная система и рулевое управления использованы от мотоколяски СЗД.

Вездеход, получивший название «Комфи», разрабатывался на базе двигателя от грузового мотороллера ТГ-200М.

Нужно только обзавестись специальным снегоходом-вездеходом на пневматиках низкого давления с закрытой отапливаемой кабиной, в котором все приспособлено для столь любимой вами зимней рыбной ловли.

Как сделать снегоход-вездеход для рыбалки. Зимняя рыбалка ЂЂЂ занятие для самых стойких. Попробуйте-ка на морозе просидеть целый день у лунки ЂЂЂтут не спасет ни тулуп, ни палатка, ни «сорокаградусная грелка». Однако предаваться любимому увлечению можно и в комфортабельных условиях.

КАК СДЕЛАТЬ СНЕГОХОД-ВЕЗДЕХОД ДЛЯ РЫБАЛКИ "КОМФИ"

Снегоход-вездеход для рыбалки Комфи